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zoom RSS ED79「はまなす」

<<   作成日時 : 2015/04/19 21:21   >>

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昨日は青森泊。今日は「はまなす」を狙う。
今朝は4:00に起きてみると、雨が降っていなく、道路が乾いている。
しかも、太陽方向に雲が無い。これはイケそう!
なので5:00前に出発、西田沢へ。


着くと既に車10台。だけど、前の方に人が固まっている。
また、線路に近い方に人が固まっている。
ということで、昨年の「カシオペアクルーズ」のアングルを確保。


本番。


画像


15.4.19 津軽線 津軽宮田〜油川 202レ 「はまなす」(ED79-20)
EOS7D MarkU EF70-200mm F2.8L ISO100 1/1000 F4


バリ順キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!
これが撮影したかった。4月中は時刻変更がかかっており、ここでは約40分遅い。
そのためにここまで露出が上がったもの。
これは銀塩300mm。


ちなみに、ここで晴れたのは2012年7月以来。
やはり、4月中が面には当たる。8月も当たるのだろうが、今まで晴れたことがないので・・・。
ちなみに5月になると、もう面に当たらない。たとえばこの時
今日ですら、ヘッドマークの影を見ると、かなり真横に近い方向から当たっている。


広角ローアンも。


画像


15.4.19 津軽線 津軽宮田〜油川 202レ 「はまなす」(ED79-20)
EOS7D EF70-200mm F2.8L ISO100 1/1000 F4.5


ローアンってほど低くないが、これが背の高さかな。
やはり晴れると気持ちが良い。
ここより手前には、木の陰が落ちる。でも、架線柱1本分、手前でカマ抜きできた。
こちらは銀塩150mm。



なお、1本前のカモレは、


画像


15.4.19 津軽線 津軽宮田〜油川 3098レ(EH800-8)
EOS7D MarkU EF70-200mm F2.8L ISO100 1/500 F3.2


昨日も書いたが、もうED79ではない。昨日も撮影した8号機だった。
たかが30分、されど30分。今日の「はまなす」と露出がこんなに違った。
今日は「はまなす」のスジでやってきたが、時刻変更が無ければ、この貨物は「はまなす」の後走り。
つまり、3098レと202レの時刻が、ここ津軽宮田〜油川では、そっくり入れ替わっている。



今日は「はまなす」だけで終了。
「日本海」「あけぼの」が無くなったが、それでも人出が多かったな。


これで終了し、ホテルに戻る。


やはり朝練の後の(ry


その後、HPをアップして、荷物を片付け、空港へ。10:05発のJAL142(旧1202)便で帰る。
晴れていてもったいないが、午後から都内で用事があるので。


今回のRAV4。


画像


Canon IXY 1(データ略)


昨年借りたのと違い、八戸ナンバー。
総走行距離、33千kmと、かなり少ないが、年式はそこそこ古い。
キーレスになっていないのは昨年と一緒。
また、最近だと3月に旭川で借りたのがそうだった。


今回の距離。


画像


Canon IXY 1(データ略)


134.5kmと、かなり少ない。
土日ともに中小国に行けば、もう少し走るのだが。



帰りはこれ。


画像


Canon IXY 1(データ略)


B737-800。JA313J。2008年6月登録。
このレジ番には先月、大分からの帰りに乗っていた。


この便はHNDからのJL141便の折り返しだが、その141便は、


画像


(スクリーンショット)


昨日乗ったJL143便とは違い、通常通り。
やはり昨日は航空管制混雑だったようだ。



定刻の7分前にドアが閉まったが、プッシュバックは1分前。でも早い。


それでは今回の「空から日本を見てみよう」。


画像


Canon IXY 1(データ略)


「青森空港ホワイトインパルス」。詳細はこちらの動画を。
もの凄い除雪隊である。この時期は活躍しないが・・・。



画像


Canon IXY 1(データ略)


Rwy24からテイクオフ!
ピンがガラスの汚れ(キズ)に合ってしまった。



画像


Canon IXY 1(データ略)


空港至近の浪岡ダム。



画像


Canon IXY 1(データ略)


津軽平野。



画像


Canon IXY 1(データ略)


田沢湖。この辺りから雲が多くなってきた。


その後、南東北は、


画像


Canon IXY 1(データ略)


こんな状態。
昨日とは逆で、今日は北東北が晴れており、南東北から北関東、南関東が曇り。


ログは後ほどだが、いつもより太平洋側に出る角度が急で、仙台市内上空で太平洋側へ行き過ぎ、少し戻る。
下が全く見えなかったので、ログで確認。


そして仙台VOR/DME(今まで伊達VORと書いてたが、無いらしい)からは、新千歳からの航空路に乗っかるので、いつも通り。


最後にHNDのRwy34Rに正対すると、


画像


Canon IXY 1(データ略)


いつものように、34Lに降りる機体と平行に。
こればかりはタイミングだが、今日はほぼ並んだ。
ANAのB6(B767-300)と分かるが、レジ番までは見えず。
かすかにJA8xxxと見えるので、B767-300ERではない。



そして、Rwy05では


画像


Canon IXY 1(データ略)


"Runway 05, Line up and wait."のANAのB787-8、"Hold Short of Runway 05."のANAのB738が見えて、Rwy34Rにナイスランディング。


今回の航路。






こんな感じ。
前述の通り、太平洋側に出る角度が急だった。この時と同じ。ただ、今日は行きすぎている。
いつもはこの時のような感じで太平洋側に出るが、たまに昨年みたいに仙台VOR/DMEをすっ飛ばし、大子VORTACへ直行することも。



今日の「はまなす」は最高だった。行った甲斐があった。









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